台湾のメーカー「KYMCO（キムコ）」は、2速オートマックトランスミッションを搭載した電動のEVスクーター「 F9」を発表。静止状態から50km/hまで到達する時間は約3秒。最高出力は9.4kW（12.7ps）を発揮。加えて車重は107kg。最高速度110km/h、航続距離120kmを確保。今世界がもっとも注目する、小型の電動スポーツコミューターだ。
REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
※注：国内での発売は未定
静止状態→50km/hまでの到達時間は約3秒。最高出力は12.7馬力で車重107kgの超軽量EVモデル
今回発表されたキムコ F9は、軽快さと過激さを備えた、アグレッシブな小型のスポーツEVモデル。重さ17kgの大型バッテリーをフレームの一部とし、装備重量を107kgまで軽量化。リヤホイール左側には、スイングアームとしての機能も備えた軽量コンパクトな「ブラシレスDCモーター」と「2速オートマックトランスミッション」を配置。最高出力は9.4kW（12.7ps）、最大トルク3.0kgmを発揮し、最高速度は110km/hに到達する。
スポーツ性を重視したF9は、その鋭い加速力もポイント。107kgの軽量な車体、パワフルなDCモーター、電動バイク用に設計された2速オートマチックトランスミッションを活かし、スタートから時速50km/hまでの到達時間は約3秒。充電時間は急速充電なら2時間。容量96V 40Ahの大型バッテリーにより、120kmの航続距離を可能にしている。
前後ホイールは、軽快なハンドリングを実現する14インチのキャスト型を採用。タイヤはワイドサイズのハイグリップタイプをチョイスして、ハイパワーモーターに見合うグリップ力を確保。
キムコの電動バイクといえば、東京モーターサイクルショー2019で参考出品された、電動スーパースポーツモデル「Super NEX（スーパーネックス）」が思い出されるが（詳細は下記をクリック）、今回発表されたF9も、スポーツ性能を重視して設計された過激な1台に仕上がっている。F9の市販化は未定。今後の動向に注目だ。
全長×全幅×全高：1831mm×714mm×1085㎜
ホイールベース：1236mm
シート高：790mm
車両重量：107kg
パワーユニット：ブラシレスDCモーター
最高出力：9.4kW
最大トルク：3.0kgm
バッテリー/容量：リチウムイオン 96V/40Ah
変速機：2速オートマチック
前タイヤサイズ：110/80-14
後タイヤサイズ：140/70-14
