北米の日産グループ（テネシー州ナッシュビル）は、2020年の北米第4四半期（10月-12月）および暦年の販売台数を発表した。第4四半期は、前年比19.3％減の24万3133台。また、日産グループの2020年の北米販売台数は、前年比33.2％減の899,217台に止まった。ここでは北米日産からの報告を掲載する。
2020年第4四半期はヴァーサ、リーフ＆キックスが牽引
日産ディビジョン2020年第4四半期のハイライト
・第4四半期のヴァーサ (Versa) の販売台数は前年より8502台増え、89％増となった。
・日産リーフは2016年以来、四半期全体で最高の成績を収めた。
日産ディビジョンの暦年ハイライト
・2020年はキックスにとって過去最高となった。
またインフィニティ・ブランドについては、2020年第4四半期に20,482台、2020暦年は79,502台の生産となった。
北米も重大なコロナ禍にある中で全体的に苦戦となるなか、第４四半期は2019年発表のヴァーサや2018年北米発表されたキックスなどが好調となった。暦年北米日産グループ全体としては、2019年比-33.2％という結果となっているものの、第４四半期には販売台数増加の傾向が見られた。
※ 北米日産は、グローバルな販売報告の一貫性を確保するため、四半期ごとの差異を販売日数の調整をしないストレート・パーセンテージ・ベースで計算。2020年第4四半期の販売日数は79日、2019年第4四半期の販売日数は78日となった。
インフィニティ・モーター・カンパニー（INFINITI Motor Company）は日本の神奈川県横浜市に本社を置き、米州、中国、ドバイに拠点を置くインフィティ・インターナショナル・マーケッツ（INFINITI International Markets）を含む世界各地で事業を展開。INFINITIブランドのプレミアムカーは、日本、北米、中国の製造施設で組み立てられる。 またINFINITIのデザインスタジオは、神奈川県厚木市、ロンドン、サンディエゴ、北京にある。
なお、北米のカテゴリーとしてはキックスなども含むSUV系はトラック部門に属する。また、表中のQuarterlyは四半期（ここでは10-12月）、CYTDはカレンダーイヤー（暦年）の年次累計。DSRは１日あたりの販売台数。
大谷翔平・野球ニュース