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匠の「足」が最初から備わった新車コンプリートカー誕生|200系ハイエース|Checkman|カスタム


仕事からレジャーまでストレスフリーの“乗り味”実現

Checkman

広大な居住空間を持ち、外遊びにうってつけな200系。

ただ、お気に入りギアを満載したり、ジェットやボートを引っ張ったりとアクティブに使えば足まわりに対する要求値は高まり、乗り心地やハンドリングへ物足りなさが強く生じていく。

そこでフットワークの匠であるチェックマンが用意したのは、新車からストレスを感じることなくベストな走りが楽しめるフットワークコンプリートだ。

ベースパッケージは、オリジナルリーフを使って突き上げや腰砕け感が解消されるステップ1によって基本性能を底上げしたもの。

ここからフル積載やフル乗車などリアの条件変化が大きい場合はステップ3を追加といった具合に、使い方に応じた最適解を相談しながら注入していくスタイルとなっている。

もちろん、自慢のフットワークだけでなく、エクステリアやインテリアも好みに応じてオーダーが可能。

足回り性能を余さず発揮させる匠のセットアップ、新車コンプリートのみ施工OKとなる下回りクリアコーティングなど、200系を理想の一台へ仕上げるなら見逃せない注目コンプリートだゾ。

ジェットを牽引しているとは思えない乗り心地と運動性能を発揮
FRONT
キャブオーバーゆえにハンドリングだけでなく乗り心地にも強く影響するフロントは、サブタンクで安定したダンパー性能を発揮するエクスクルーシブダンパーキット投入が効果テキメン
REAR
スーパーGL 系では突き上げ、ワゴンGL 系では腰砕けを起こす純正リーフはオリジナルリーフで最適化。新車コンプリートなら構造変更の煩わしさを感じることもない
予算を抑制しつつフットワークの最適化を図りたいユーザーに向けて勧めているのがオーリンズダンパー。単筒式ならではのリニアな減衰力、20 段階の減衰力調整で走行シーンや積載状況に合わせた走りの頼もしさを引き出せる
コンディションのいい新車だからこそ迷わず投入しておきたいのが、フロア下でボディ剛性高めるエクスクルーシブブレース。強靱ボディでリニアな動きのフットワークが手に入るだけでなく、ボディのヤレも抑制していくことができる。

シーンに応じた調整幅もたらすエアバッグが大活躍

フル積載やトレーラー牽引で簡単に沈み込んでしまうリア車高をカバーするのが、ステップ3で用意されるヘルパーエアサスキットだ。
車高調整によるリアストローク確保だけでなく、エアバッグによる衝撃吸収性能で最上級の乗り心地をプラス。
走行シーンや使い方に左右されないフットワークへ仕立てるなら迷わず投入しておこう。

新車コンプリートでスタートから上品なスタイルと極上の乗り味を手に入れたワゴンGL。ヒッチメンバーにあわせてマフラーもワンオフ加工されている。
チェックマン 米田代表
回り道することなく理想の一台が手に入るよう、コミュニケーションを第一とした新車コンプリートを設定した米田代表。
使い方や走行ステージだけでなく、好みの乗り味までヒアリングしてのアドバイスを図っていく。
シートカバーやステアリング、カーナビなどインテリアも細かくオーダーすることが可能。
フットワークと同様にインテリアもこだわりセットアップで仕上げられていく。
キャプテンシートの快適空間が手軽に構築できると好評のセカンドシートエクスチェンジレール。リーズナブルに入手しやすいエスティマ用シートがボルトオン装着可能だ。

ダンパー性能を底上げする「別タンク」をリアにも設定

スーパーエクスクルーシブダンパーキット

これまでフロントのみにサブタンクを採用していたエクスクルーシブダンパーキットへ、リアにもサブタンクを搭載したスーパーモデルが近日デビュー予定! オイル、ガスともに大容量化されて放熱性と耐久性の高まるサブタンク仕様は、リアの足まわりへ負担が強くなるフル乗車やトレーラー牽引でも頼もしい乗り味を味合わせてくれるのだ。

●前後セット32 万円(予価)

チェックマン フットワークコンプリートSTEP1

ワゴンGL/2WD/2.7Lガソリン
311 万円~[税込・諸費用別]
※スーパーGL、グランドキャビンなど ベース車両変更可能

●チェックマン50 ㎜ロワードリーフ・タイプⅡ
●強化ロングトーションバーボルト
●強化スタビライザー
●調整式スタビリンク
●ストロークストッパー
●下回りクリアコーティング(ホーシング、アーム類)
●各所セットアップおよびホーシングセンター出し調整
● 1Gトルク管理 ※ 75 ㎜、90 ㎜ダウンパッケージ選択可能

問:チェックマン  072-986-8989
https://checkman.shop-pro.jp

スタイルRV Vol.148 トヨタ ハイエース No.31

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