新型コロナウイルスの蔓延に伴い、 通勤手段を電車やバスの公共交通機関からバイクに切り替える人も急増。それに伴い、「速い・安い・便利」の3拍子を揃えたインポートスクーターに注目が集まっている。ここでは「中国新大洲ホンダ」が生産する、日本初上陸の原付2種スクーター「ホンダ RX125FI SE」に注目。22万9000円（税込/2020年7月15日現在の予価）とは思えない、コスパに優れた機構に注目だ。
REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki)
アジアンバイク＝デザインがイマイチ、は過去の話。
アジア諸国で生産された“アジアンバイク”に今、人気が高まっている。その理由は、アジアンバイクが持つ、多様性と高性能化にある。
2020年現在、世界最大のバイク市場はインド。続いて中国、タイ、インドネシアなど。近年、発展が目覚ましい、上記アジア諸国のマーケットの拡大は驚異的で、特に庶民の足である125ccクラスは大幅に成長。各国の開発力や技術力は目覚ましく進化している。
近年、アジアで生産されるアジアンバイクは、アジア圏に留まらず、世界展開される傾向にあるため、動力性能、環境性能、デザインなどの商品力を大幅に向上。「安価だけれど、耐久性が心配……」「デザインがイマイチ……」というネガティブなイメージは、今ではすっかり過去のものとなったのが特徴だ。
日本では、バイクの販売台数は減少傾向にある。しかしアジア諸国では、今が黄金時代と言っても過言ではない。
写真の「ホンダ RX125FI SE」は、ホンダの中国現地法人『中国新大洲ホンダ』が生産する、高性能＆高機能な125ccスポーツスクーター。日本では「バイク館SOX」が輸入販売するこのモデルは、
・長距離通勤や通学にも使える、原付2種の125cc
・最高出力9.3ps/7,500rpmの空冷４サイクル単気筒125ccエンジン搭載
・燃料供給方式は、始動性・燃費性能・環境性能に優れたPGM-Fi（フューエルインジェクション）を組み合わせ
・イグニッションキーにはスマートキーを採用
・スマホ充電も可能な、12V2AのUSB電源を装備
・アンサーバックシステムや盗難防止アラームを装備
・スタイリッシュなヘッドライトはLEDを採用
・フロントシングルディスクブレーキ+2POTキャリパーに、安全性を高めたコンビブレーキを採用
・液晶パネルのデジタルメーターには、燃料計・時計・回転数を表示
・約19Lの大容量シート下スペースを確保
・フロント＆リアともに、汎用性の高い100/90-10チューブレスタイヤを装備
で、これだけの性能＆機能を盛り込みながらも、お値段は22万9000円（税込/2020年7月15日現在）。「速い・安い・便利」を明確に体現した、極めてコストパフォーマンスに優れた1台だ。
RX125FI SEは、全長1737mm×全幅692mm×全高1120mm、ホイールベース1228ｍｍ、車両重量111kgのコンパクトボディだから、保管場所や駐車場所、取り回しにも困らないのがポイント。
また、シート高は780ｍｍで、163cmの男性でも足着き性は良好（写真下）。加えて、街中にも馴染む、シャープなスタイリングにデザインされている。
「バイク館SOX」では、
1：車両２年保証（距離無制限）
2：補修パーツを自社倉庫に保管
など、購入後も安心できる保証・部品供給をスタンバイ。なお、車両価格20万円以下のアジアンバイクも取り扱い中だ。「とにかく予算を抑えたい」という人は、ぜひチェックしてみるべし！
年式：2020
排気量：124.9cc
最高出力：6.9kW（9.3ps） / 7,500rpm
最大トルク：10.3Nm（1.05kgf/m）/6,000rpm
タンク容量：6.4L
全長/全幅/全高：1,737mm × 692mm × 1,120mm
ホイールベース1,228ｍｍ
最低地上高：132mm
シート高：780mm
重量：111kg
ブレーキ：前ディスク／後ドラム
タイヤサイズ：
前 100 / 90 - 10
後 100 / 90 - 10
ヘッドライト：LED
テールランプ：バルブ
製造国：中国
●問い合わせ：バイク館SOX https://bs-sox.com/
大谷翔平・野球ニュース