ダイハツ「ハイゼットトラック」に軽トラック初の衝突回避支援システムを搭載！

2018年05月14日 20:17:00
乗り物
MotorFan

　ダイハツ工業株式会社（以下、ダイハツ）は軽商用車「ハイゼットトラック」を一部改良して5月29日から発売する。この改良では衝突回避支援システム「スマートアシストIII t」を採用。軽トラック初となる衝突回避支援ブレーキ機能が搭載された。

ダイハツラインナップの中でも、軽トラックの中でも、最も古い歴史をもつハイゼットトラック

時代の先端を行く軽トラックのトップランナー

　2014年9月のフルモデルチェンジでは、積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能を高めるほか、広い室内空間を確保するとともに乗降性も向上させた。

　また、農林水産省が推進する「農業女子プロジェクト」と連携し、全8色のカラーバリエーションや多彩な快適装備、用途や志向に合わせたパックオプションを設定し、軽トラックのイメージを刷新している。

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軽トラック初＆ダイハツMT車初の衝突回避支援ブレーキを搭載！

　2018年5月の一部改良では、衝突回避支援システム「スマートアシストIII t」を採用（「”SAIIIt”」グレード全車）。軽トラック初（2018年5月14日現在）の、そしてダイハツのMT車初の衝突回避支援ブレーキ搭載となった。

　ダイハツは2012年以来、軽自動車初の先進安全装備「スマートアシスト」（最新型は「スマートアシストIII」）を用意しており、17年11月にはハイゼットカーゴにも採用している。これまで搭載のなかった軽トラックにも、軽トラックユーザーの業務用途と日常用途との併用という使用実態を鑑み、軽トラックに最適化した「スマートアシストIII t」を新たに開発。近年の安全志向の高まりに合わせ、軽トラックでもスマートアシストを搭載することで積極的な普及促進をはかっていく。

　「スマートアシストIII t」は、「スマートアシストIII」と同じ世界最小サイズ（2018年5月14日現在）のステレオカメラを搭載。車両特性に合わせて安全に減速し、衝突回避または被害軽減させるため、作動速度域を最適化している。

　加えて「スマートアシストIII t」を搭載する「”SAIIIt”」グレードにはVSC（Vehicle Stability Control）とTRC（Traction Control）、エマージェンシーストップシグナル、ヒルホールドシステム（AT車のみ）、IR&UVカットガラス、運転席バニティミラーが標準装備となる。

　

　搭載車は、政府が交通事故対策の一環として普及啓発している「セーフティ・サポートカーS（サポカーS）」の「ベーシック＋」に該当する。

「スマートアシストIII t」は車両・歩行者を検知し、状況により衝突警報→事前ブレーキ→緊急ブレーキを適宜作動する

先行車が発進した際に警報音を鳴らしてスムーズな発進を促す「先行車発進お知らせ機能」

フォグランプをLED化

　そのほかの改良点としては、フォグランプをLED化。「ジャンボ”SAIII t”」「ジャンボエクストラ”SAIII t”」に標準装備し、「スタンダード”エアコン・パワステレス”」以外のグレードには「LEDパック」としてメーカーオプション設定とした。

　フォグランプのLED化に伴い、「スタイリッシュ」とLEDヘッドランプを統合し「LEDパック」として新たに設定。

　合わせてフロントグリルとフォグランプベゼルの意匠も、ダークメッキからシルバーメッキに変更している。

　また、「選べるカラーパック」の仕様を見直し、フロントウインドウをIR&UVカットガラスとしたほか、「農業女子パック」にはトップシェイドガラスを追加している。

　直列3気筒DOHC660cc自然吸気エンジン、5速MT／4速MT、2WD／4WDなどのパワートレーン系に変更はなく、メーカー希望小売価格は68万400円〜139万8600円となっている。