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KTM、最新型「KTM 790 DUKE」含む新ストリートモデル13機種を発売


KTM Japan 株式会社(代表取締役社長: ブラッドリー・ヘイギ)が、2017年11月開催のEICMA(ミラノショー)にて発表の最新型KTM 790 DUKEを含む、2018ストリートモデル13機種を発売することを発表した。

KTMのストリートモデルはすでに多くのファンから支持を得ており、特に「790DUKE」は別名「THESCALPEL」とも呼ばれ、KTM初のパラレルツインエンジン(LC8c–LiquidCooled8-ValveCompact)を搭載した今までにない新たなモデルとなっている。




新開発のパラレルツインエンジンを搭載したことにより、車体をコンパクトに設計することができたため、799ccのモーターサイクルでありながら、600ccのモーターサイクルを扱うようなフィーリングとなり、高性能なWP製サスペンションとあいまって刃物のごとく鋭いコーナリング性能を実現。




パッケージングにおいては、4つのライディングモードやモーターサイクル・トラクション・コントロールはもちろんのこと、「790DUKE」にはシフトアップ、シフトダウン両操作でクラッチレスになるクイックシフター+も搭載。最新のテクノロジーが集結されている。






■790DUKE発売時期:2018年5月中旬予定


メーカー希望小売価格:1,129,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4バルブ 並列2気筒


総排気量:799cc


ボア×ストローク:88x65.7mm


最高出力:77kW(105hp)/9,000rpm


最大トルク:86Nm/8,000rpm


圧縮比:12.7:1


始動方式:セル式


変速機:6速


燃料供給方式:Dell’Orto製DKK(スロットルボディ:42mm)


潤滑方式:オイル圧送式(2ポンプ)


一次減速比/二次減速比:39:75/16:41


クラッチ:PASCスリッパークラッチ


マネージメント/イグニッション:BOSCH製EMS/RIDE-BY-WIRE(RBW)


トラクションコントロール:BOSCH製MTC


※3モード+トラックモード ※MTC解除可能






フレーム:クロームモリブデン鋼


フレーム(パウダーコート)


サブフレーム:アルミニウム(パウダーコート)


ハンドルバー:アルミニウムΦ28/22mm


サスペンション(F):WP製倒立フォークΦ43mm


サスペンション(R):WP製モノショック


サスペンションストローク(F/R):140mm/150mm


ブレーキ(F/R):ダブルディスクΦ300mm/ディスクΦ240mm(BOSCH9.1MP)


※SuperMotoモード・解除可能 ※コーナリングABS付


ホイール(F/R):3.50x17”/5.50x17”


タイヤ(F/R):120/70ZR-17”/180/55ZR-17”


キャスター角:66°


ホイールベース:1,475mm±15mm


最低地上高(無負荷):186mm


シート高:825mm


燃料タンク容量:約14l


乾燥重量:約169kg


乗車定員:2名


カラーバリエーション:オレンジ/ブラック


保証期間:2年間


生産国:オーストリア






■125DUKE発売時期:2018年2月中旬予定


メーカー希望小売価格:510,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4バルブ 単気筒


総排気量:124.7cc


最高出力:11kW(15hp)/10,000rpm


最大トルク:12Nm/7,500rpm


カラーバリエーション:オレンジ/ホワイト


保証期間:2年間




■250DUKE発売時期:未定


メーカー希望小売価格:570,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4バルブ 単気筒


総排気量:248.8cc


最高出力:22kW(30hp)/9,000rpm


最大トルク:24Nm/7,250rpm


カラーバリエーション:オレンジ/ホワイト


保証期間:2年間






■390DUKE発売時期:発売済み


メーカー希望小売価格:620,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4バルブ 単気筒


総排気量:373.2cc


最高出力:32kW(44hp)/9,000rpm


最大トルク:37Nm/7,000rpm


カラーバリエーション:オレンジ/ホワイト


保証期間:2年間






■1290SUPERDUKER発売時期:2018年3月中旬予定


メーカー希望小売価格:1,999,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4バルブ 75°V型2気筒


総排気量:1,301cc


最高出力:130kW(177hp)/9,750rpm


最大トルク:141Nm/7,000rpm


カラーバリエーション:ホワイト


保証期間:2年間






■1090ADVENTURE発売時期:2018年2月中旬予定


メーカー希望小売価格:1,479,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4バルブ 75°V型2気筒


総排気量:1,050cc


最高出力:92kW(125hp)/8,500rpm


最大トルク:109Nm/6,500rpm


カラーバリエーション:ブラック


保証期間:2年間






■1090ADVENTURER発売時期:未定


メーカー希望小売価格:1,729,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4バルブ 75°V型2気筒


総排気量:1,050cc


最高出力:92kW(125hp)/8,500rpm


最大トルク:109Nm/6,500rpm


カラーバリエーション:ホワイト


保証期間:2年間






■1290SUPERADVENTURES発売時期:2018年3月中旬予定


メーカー希望小売価格:1,999,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4バルブ 75°V型2気筒


総排気量:1,301cc


最高出力:118kW(160hp)/8,750rpm


最大トルク:140Nm/6,750rpm


カラーバリエーション:ブラック


保証期間:2年間






■1290SUPERADVENTURER発売時期:2018年4月中旬予定


メーカー希望小売価格:2,119,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4バルブ 75°V型2気筒


総排気量:1,301cc


最高出力:118kW(160hp)/8,750rpm


最大トルク:140Nm/6,750rpm


カラーバリエーション:ホワイト


保証期間:2年間






■1290SUPERDUKEGT発売時期:未定


メーカー希望小売価格:2,149,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4バルブ 75°V型2気筒


総排気量:1,301cc


最高出力:127kW(173hp)/9,500rpm


最大トルク:144Nm/6,750rpm


カラーバリエーション:オレンジ


保証期間:2年間






■RC125発売時期:2018年3月中旬予定


メーカー希望小売価格:530,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4 バルブ単気筒


総排気量:124.7cc


最高出力:11kW(15hp)/9,500rpm


最大トルク:12Nm/8,000rpm


カラーバリエーション:オレンジ


保証期間:2年間






■RC250発売時期:未定


メーカー希望小売価格:599,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒


総排気量:248.8cc


最高出力:23kW(31hp)/9,000rpm


最大トルク:24Nm/7,250rpm


カラーバリエーション:オレンジ


保証期間:2年間






■RC390発売時期:未定


メーカー希望小売価格:659,000円(車両本体価格・税込)




【主要諸元】




エンジン型式:水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒


総排気量:373.2cc


最高出力:32kW(44hp)/9,500rpm


最大トルク:35Nm/7,250rpm


カラーバリエーション:ブラック


保証期間:2年間






※上記の車両本体価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録


諸費用を含みません。


※主要諸元の値はEU仕様のものとなります。日本仕様では値が異なる場合が


あります。



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