三菱自動車は、欧州最大の電動車両向け充電サービス事業会社であるオランダのNewMotion社(ニューモーション)、オランダ国営の送電事業者 TenneT 社(テネット)とともに、ビークル・トゥ・グリッド(Vehicle to Grid/V2G)技術を利用し、『アウトランダーPHEV』の車載蓄電池を活用した系統安定化を目的とする実証実験を開始する。
V2Gとは、電動車の車載蓄電池を束ねて電力グリッド向けに充放電を行ない、需給調整に活用することをいう。
三菱自動車はオランダで、累計25000台以上のアウトランダーPHEVを販売している。
今回の実証実験は、具体的には、ニューモーションがアムステルダム市の家庭や勤務先に新たに設置する10台の電動車用充放電チャージャーに、停車中の『アウトランダーPHEV』を接続し、不意の電源喪失や電力周波数の調整に備えるために用意された予備電力市場向けにサービスを提供するものだ。
欧州では2015年に採択された「パリ協定」により温室効果ガスの削減をさらに加速すべく、再生可能エネルギーの積極的な導入促進策が維持・強化されている。今後、化石燃料による発電の代替として自然条件に大きく左右される太陽光や風力等の再生可能エネルギーが大量に送電系統に流れ込むことから、系統の安定化が大きな課題となっている。
さらに、英仏両政府が、2040年以降化石燃料車を販売禁止する方針を掲げ自動車の電動化の流れが加速するなかで、充電が電力インフラに与える負荷を軽減する新たな仕組みが求められている このような課題の解決策として車載用蓄電池を電力グリッド向けに充放電するV2G技術が注目されている。
三菱自動車は、本実証を通じて電動車/車載蓄電池を活用した新たな価値、事業機会の創出を目指す。
NewMotion社(The New Motion B.V.)
(1)本社所在地：オランダ・アムステルダム
(2)創立：2009 年
(3)事業内容：電動車用充電器の販売 及び会員向けに自社/他社が管理する充電サービスの提供等。既存会員は約10万、欧州に5万台の充電器ネットワークを有する。2017年10月にシェルに買収され、シェル子会社として営業を続けることとしている。
(4)代表者：CEO Sytse Zuidema
TenneT社(TenneT Holding B.V.)
(1)本社所在地：オランダ・アーネム
(2)創立：1998年(前身の Association of Electricity Producing Companiesは1949年設立)
(3)事業内容：オランダやドイツに於ける送電事業
(4)代表者：CEO J.M. (Mel) Kroon
Nuvve社(Nuvve Corp.)
(1)本社所在地：米国・サンディエゴ
(2)創立：2011年
(3)事業内容：電動車両と電力網間の電力需給バランスシステムを運営する。米国、デンマーク、フランス、英国、オランダに展開している。
(4)代表者：President and CEO Gregory Poilasne,
大谷翔平・野球ニュース