幾何学的？ だけど価格はぐっとカジュアル！ プレミアムブランドSUW新ホイールシリーズ

幾何学的に、華やかに絡み合う

ハイインパクトな二重構造フェイス

SUW／ALIA-M5&ALIA-S5

スー／アリアM5＆アリアS5



ＳＵＷと言えば、ウェアデザイナーである鈴木一泰氏がその感性と経験で、常識にとらわれない自由なデザインをホイールで表現する人気ブランド。しかしこれまでその軸足は力強く頑強な、ＳＵＶ系に置かれていた。しかも構造は原則、鍛造。憧れてはいてもサイズ的に価格的に、我慢してきたワゴンオーナーは少なくないはずだ。

そんなＳＵＷからのビッグニュースが、この新シリーズ、アリアの登場。ＳＵＷならではの独創性にあふれたデザインを宿した鋳造モデルで、つまりは価格帯も既存モデルよりはぐっとカジュアル。サイズもＳＵＶだけでなく、ミニバンを意識したレンジまでが設定されているのだから、見逃せない。

一番の魅力は、その意匠。Ｓ５はツインスポーク基準で、Ｍ５はラフメッシュ基調となるが、いずれのモデルも複雑で華やかな二重構造デザインを採用。クラシカルな風情と、最先端な印象とが同居するのも特徴で、コンケイブ形状だから立体感も強い。とにかく、華やか。その魅せヂカラ、劇的だ。

ALIA-M5

メッシュのM5のカラーは３種。ブロンズポリッシュは明るめで、クラシカル感も楽しめる。スポークとメッシュが融合した印象だ。

ダブルフェイスで高低差があり、リムもしっかりめだから立体感は上々。スポーク先端がリムいっぱいまで伸び、大口径感も大。

Ｍ５もレクサス純正センターキャップに対応。フェイスはメリハリの効いたコンケイブ形状で、スポーティな装いにも好相性だ。

２×５ツインをトップとし、ボトムにラフメッシュを合わせた二重構造フェイス。シャープな印象が強く、レトロな風味もあり。

Ｍ５に関しては21インチオンリーの設定。アルファード＆ヴェルファイアやハリアーなど、ハイクラス車とのマッチングに特化している。＋25はリア用としてバッチリ。

【DEMO CAR SPECIFICATION】

CLIMATE 60 HARRIER

SIZE：21×F9.0J+35、R9.0J+25

TIRE：ピレリ・Pゼロ（255/35-21）

COLOR：SBC/P

SPECIFICATION（ALIA-M5）

SIZE	H/PCD	PRICE
21×9.0J	5/114.3	7万2000円

●カラー：BL/P、BR/P、SBC/P（7000円UP）

ALIA-S5

ポリッシュ処理された袋ツインのトップスポークが浮き上がって見えるため、装着時の大口径感はバツグン。適度な量感を得られるのもこのスポークの特徴。

２×５のツイン形状となるトップスポークは、隣り合う先端をつなげた袋形状で、力感もあり。ＳＵＷのロゴも刻印されている。

２×５ツインと、14本のシャープなスポークとを重ね合わせたツインディスクデザインが特徴。細身ながら量感もしっかりだ。

リム外周も立体的に構成されるほか、リム奥にはアンダーカット風のあしらいもあり、奥行き感も満点。１ピースだが立体的だ。

メカニカルな印象のスポークが、カクンと折れてセンターへドロップするコンケイブ形状を採用。レクサス純正キャップ流用可。

18〜20インチで幅広い車種にマッチングできる構成となるアリアＳ５。アルファード＆ヴェルファイアなどのＬクラスはもちろんだが、ハリアーやＣ-ＨＲとのコンビもいい感じだ。

【DEMO CAR SPECIFICATION】

CLIMATE C-HR

SIZE：20×8.5J+45

TIRE：トーヨー・トランパスLuⅡ（245/35-20）

COLOR：BL/P

SPECIFICATION（ALIA-S5）

SIZE	H/PCD	PRICE
18×7.0J	5/114.3	4万3000円
19×7.5J〜8.0J	5/100、5/114.3	5万円〜5万2000円
20×8.5J	5/114.3	6万2000円

●カラー：BL/P、SBC/P（7000円UP）

問：クライメイト　076-471-6071

http://suwwheel.com