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アルヴェルだけど擦れてナーイ! シャコタン対応の底上げ構造。エクスアート・ワン マフラー


エクスアート・ワン マフラー


EXART


メイン画像


■価格:15万5000円(リアピース・ステンレス)、18万円(リアピース・チタン)、3万8000円(2.5L用フロントパイプ)、13万円(3.5L用フロントパイプ)、11万5000円(センターマフラー)

■適合:30アルファード&ヴェルファイア(2.5L/ 3.5L)


ボルトオン可能な左右ダブル出し


存在感あるリアビューを演出してくれるリアピース交換式の左右出しマフラー。認証取得済みの車検対応品だから安心だ。出口は上品なオーバルダブル。素材はスタンダードなステンレスに加え、スポーティなリアルチタンを用意する。また「音も楽しみたい」という人のために、フロントパイプ(保安基準適合)&センターマフラー(競技用)も設定。これらを同時に交換することで、雑音や音割れのないクリアな重低音を楽しめる。リアマフラーを含めていずれもボルトオン装着可能。なおかつ底上げ構造になっているから落としても擦りにくい。


ステンレステール


ステンレステール


シンプルにまとめたいならコチラ。出口サイズはチタンと同じ120×80ミリで、上下&前後の位置調整もできる。


チタンテール


チタンテール


イミテーションではなくリアルチタン。焼き色の美しさは本物ならではだ。高価な素材ながら低価格なのが嬉しい。


メインサイレンサー


メインサイレンサー


音作りの肝となるセンターマフラーのタイコ。うるさくなり過ぎないよう容量はたっぷり。当然ココも底上げ仕様。


サブサイレンサー


サブサイレンサー


センターマフラーとリアマフラーには1ヶ所ずつサブサイレンサーを装備。ハジキ音などの雑音を消す効果があり。


吸気効率を安定化


インテークスタビライザー


インテークスタビライザー


インテークスタビライザー2


蛇腹状の樹脂製純正エアインテークをステンレス製に交換。吸気をスムーズにし、さらにサウンドジェネレーター(黒いパーツ)によってキノコエアクリのような吸気音も楽しめる。


■価格:4万5000円

■適合:30アルファード&ヴェルファイア(2.5L / 3.5L)



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