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高剛性と軽量性に特化したストロングスタイル!!〈スバル・VMレヴォーグ〉定番の中に潜む最強|RMP RACING R50|ホイール カスタム


レヴォーグの躍動感と気品を爆上げするレーシングスポーク


RMP RACING R50




安全安心のジャパンクオリティと、現実的な価格帯との両立にこだわるMIDデザインのフラッグシップシリーズ、RMP。


RMPレーシングは、そのRMPの大人で普遍的なムードを継承しながら、レースフィールドで採用される技術や理論をプラスし、よりスポーティな路線を志したシリーズ。


つまり大人感があって躍動感にも長けるレヴォーグにとって、まさにうってつけの存在なのだ。


2020年の最新作であるR50は、レーシングの王道と言える5本スポーク。


高剛性と軽量性に特化したストロングスタイルな1本で、あえてエッジを立てず、すべてにアールをかけた形状としているのは、レーシングホイール同様、どこか一カ所にストレスを集中させないための構造。


スポーク先端とリムとのつながりが妖艶に見えるのは、この造形のおかげだ。


RMPレーシングシリーズのアイデンティティのひとつである、リム外周にレッドのレーシングストライプが走るのも、躍動感の爆上げに直結。


センターにも赤を注すなど、色味もガッツリ、レーシングだ。


象徴として採用されている「リムレッドライン」



RMPレーシングの各モデルには、そのアイコンとしてリムレッドラインが採用される。

ディスク色はさまざまだが、ブラックであればこのレッドが特に映え、ブラック×

レッドという明白なレーシングムードを獲得できるのがポイント。

またセンターオーナメントにも赤を注したフィニッシュとするなど、さし色にこだわるのも特徴である。


ソリッドな赤で魅了せよ




パラレルに描かれたスポークは、先端へ向かうにつれて若干、幅が狭められる。

パワフルだが、重く見えないのはこの形状のおかげ。



フェイスは最旬のコンケイブ形状。

エッジではなく、アールを基調としたデザイン構成がレーシング感満点だ。



センターにも赤を注す。フローフォーミング製法も採用。



リム外周にはスポーツ度を爆上げするリムレッドラインを採用。

ブラック、ホワイトいずれのディスク色でも、この赤が映えまくる。


RMP RACING series




RMP RACING R27


応力分散に優れた7スポ R07



応力分散性に優れた7本スポークデザインを採用。

さらに各部で可能な限りの肉抜きを実施し、機能美と王道な様式美を両立した1本。


軽快な2×5スポーク R25



極細な天面を採用した2×5スポークは、ナットホールに対して最適なスポーク数となることにこだわって造形。

赤の使い方も絶妙だ。


2×7レーシングメッシュ R27



天面を細く、縦断面を厚く設計した、軽量かつ高剛性な2×7のレーシングメッシュ。

スポーク股部やリムのデザインポケットが新鮮。



MATCHING DATA


■WHELL : 18×8.5J+45

■TIRE : 245/40R18【BRIDGESTONE】


LINE UP


17×7.0J 114.3/5H 3万6000円~3万8000円

18×7.5J~9.5J 114.3/5H 4万3000円~4万6000円

■カラー : ブラック/レッドリムライン、ホワイト/レッドリムライン

■キャストフローフォーミング鋳造1P



大人のストロングスタイルを演出できるブラックとは真逆、スポーティさをド正面から主張するホワイトの設定もあり。


問マルカサービス  052-398-3406 https://www.marukaservice.com


 


ハイパーレブ Vol.245 スバル ・ レヴォーグ No.4 (2020/7/31)より



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