ざっくり、こんなバス
- 車両はスペインのメーカーで、日本では初導入！
- 2階席前方20席が屋根および空調付きの客席
- 周遊型観光バス「スカイホップバス」として運行スタート
オープントップバスって？
2004年に「スカイバス東京」として、日本で初めての2階建てオープントップバスによるドライブ型周遊コースの運行を開始した日の丸自動車興業。2012年には、外国人観光客を主なターゲットとし、乗り降り自由の周遊型定期観光バス「スカイホップバス」の運行を開始しました。
「スカイホップバス」は東京＆京都で運行中
観光バスの代名詞とも言える「スカイホップバス」は2013年に運行を開始し、浅草・お台場・六本木地区を中心とした3コースを周遊していました。現在は東京と京都で、有名観光地や世界遺産をめぐるルートを運行しています。
今回お披露目された「ハーフルーフタイプ」を解説！
あらゆるニーズに応えて誕生！
「ハーフルーフタイプ」とは、英語の名の通り、半分だけ屋根があるバス。「寒くても屋根なしの2階席を楽しみたい」「観光バスならではの風を感じたい」「暑いからクーラーのある車内で移動したい」などあらゆる声が寄せられる中、誕生したのがこのハーフルーフタイプです。実は北欧のフィンランドなどではすでに同じタイプのバスが運行しているそうです。
さっそく車両をチェック！
同バスはスペインの架装メーカー「UNVI」の製造車両。なんと日本では初めての導入になるそうです。海外製ではありますが、全長が11mと従来の都市観光バスと比較すると約1m短くなっています。その理由は、バス停周辺の道路環境などで小回りがきくことを重視しているそう。また車椅子搭載スペース（1台）を設けてバリアフリーにも対応しているので、どなたでも安心して利用できます。
気になる車内は？
さて、ここからは車内を見ていきましょう。定員はドライバー含め58名。かなりの人数が乗車できますね。ちなみに車内にWi-FiやUSBポート、そしてトイレはありませんので、観光の際はトイレなどを済ませてから乗車しましょう。
まとめ
いかがでしたか？ 「スカイホップバス」の新車両「ハーフルーフタイプ」についてご紹介しました。ハーフルーフタイプなら、寒がりさんも暑がりさんも一緒にバス観光を楽しめますね。2階に室内席があるため、雨の日にも2階からの景色を堪能できます。
観光に最適なスカイホップバス、ぜひ一度乗車してみてくださいね。
（トキエス）
大谷翔平・野球ニュース