欧州、米国、中国の各地域においてOEMが提供しているデジタルキーとそのシステムの最新情報、主要技術、標準規格、業界動向についてまとめたレポート「デジタルキーガイド - 2022年HY1版」をリリース
- 2022年09月12日 13:00:00
- マネー
- Dream News
車内においてソフトウェアベースの機能およびシステムが担う役割は拡大しており、スマートフォンをホストとするユーザーエクスペリエンスが増加しています。その中でも最も注目されているのが、スマートフォンを用いて車のロック・アンロック・スタートが可能なデジタルキーです。現在、デジタルキーは一部の高級車メーカーが標準装備し、量産車メーカーはプレミアムパッケージや上位モデルでオプション提供しており、プレミアム機能として認識されています。
本書は欧州、米国、中国編別に年2回更新し、各地域においてOEMが提供している最新のデジタルキーの情報をまとめたExcelデータベースと、各システムの特徴や価格モデル、採用されている技術について分析したPPT/PDFレポートの2部構成となっています。
https://insight.sbdautomotive.com/rs/164-IYW-366/images/IB_712_22_Digital_Key_Guide_JPN.pdf
【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000265999&id=bodyimage1】
<本書の構成>
PPT/PDFレポート:各システムの特徴や価格モデル、採用されている技術について分析
はじめに
・簡略化したシステムアーキテクチャ
・システムのタイプ
・先端機能は何か?
要旨
・どの標準規格をどのOEMが採用するか?
・導入される技術とは?
・デジタルキーの進化
・主な課題
・各地域におけるデジタルキーの現状
最新情報
・デジタルキーに関する法規制のタイムライン
・注目すべき発表とイベント
・スマートフォンOEMと車両OEMの提携
・デジタルキーシステムの動向
・車両アクセスの動向
・キー共有の動向
データ分析結果
・OEMグループ別
【米国編】BMW、Ford Motor Company、Geely(Polestar)、Honda、Hyundai Group(Genesis)、Mercedes-Benz(Smart)、Lucid、Lynk&Co、NIO、Xpeng、Tesla、Volkswagen Group
【欧州編】BMW、Ford Motor Company、Geely(Polestar)、Honda、Hyundai Group(Genesis)、Mercedes-Benz(Smart)、Lucid、Lynk&Co、NIO、Xpeng、Tesla、Volkswagen Group
【中国編】BAIC Motor、BMW、BYD、Chang’an Group、Chery、Dongfeng Group、Dongfeng Group、FAW Group、Ford Motor Company、GAC Group、Geely、GWM Group、Honda、Hyundai Group、Mitsubishi、SAIC Motor、SGM、SGMW、Hiphi、ARCFOX、Aiways、NOVAT、Lynk&Co、Leapmotor、Leading Ideal、NETA、NIO、R、SERES AITO、Weltmeister、Xpeng、Zeekr、Tesla、Toyota Group
【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000265999&id=bodyimage2】
Excelデータベース:各OEMが提供しているデジタルキーの詳細情報を掲載、フィルタリングして表作成、比較などが可能
項目
車両:ブランド、モデル、年式
デジタルキーの概要:製品名、リリース日
パッケージと価格設定:
・発売前 - 搭載、パッケージ名、パッケージ価格、スタンドアロンオプション価格
・サブスクリプション - サブスクリプション価格、無料期間(月)
機能:
・ロック/アンロック - アプローチアンロック/WAL(BLE)、パッシブアンロック(BLE)、非接触型(NFC)、リモートアンロック(BLE)、ドア、荷室、車内からのキーロック、仮想ペダル(荷室)
・スタート/運転 - ドライブモード(押しボタンなし)、パッシブスタート(押しボタンあり)、非接触型(NFC)
・先端機能 - アプローチカーテシライト、パーソナライズ
・キー共有 - 共有キー数、キー共有チャネル、キー取り消し、キー取り消しチャネル、時間ベースのキー取り消し
セキュリティ性:
・登録 - 登録に必要なオリジナルキー(キーフォブまたはカードキー)、オフボーディング
・作動範囲の制御 - パッシブアンロックの最大距離測定(m)、正確な測位
システムと緊急アクセス:主キー、オプションシステム、スマートフォンのバッテリー切れ、車両の故障
システム設計(データがある場合):
・利害関係者 - 標準規格/ガイドライン、パートナーシップ、システムサプライヤー
・対応デバイス - iOS、Android
コメント
公式リンク
<レポートの詳細>
https://insight.sbdautomotive.com/rs/164-IYW-366/images/IB_712_22_Digital_Key_Guide_JPN.pdf
【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000265999&id=bodyimage3】
本レポートの詳細に関するお問い合わせは下記にて承っております。
SBD Automotiveジャパン
〒460-0002 名古屋市中区丸の内2-18-22三博ビル6F
Tel: 052 253 6201
E-mail: postbox@sbdautomotive.com
https://www.sbdautomotive.com/ja/
【SBD Automotiveについて】
英国を本拠とする自動車技術の調査・コンサルティング会社です。1997年の創業以来、日本、欧州(英国とドイツ)、米国、中国の拠点から自動車業界に携わるクライアントをグローバルにサポートしています。
クライアントは自動車メーカー、サプライヤー、保険業界、通信業界、政府・公的機関、研究機関など自動車業界のバリューチェーン全体。調査対象エリアは欧州、北米、中国、ブラジル、インド、ロシア、東南アジアなど世界各国の市場を網羅。自動車セキュリティおよびIT、コネクテッドカー、自動運転などの分野において調査を実施、各種レポートやコンサルティングサービスを提供しています。
配信元企業:SBD Automotiveジャパン
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