【エンジン】スバルの次世代パワートレーン戦略はこうだ！ 2020年、EJ型がついに引退。

スバル1000から始まった水平対向のEA型エンジン、初代レガシィに搭載されて長年愛されてきたEJ型。BRZに搭載して世間を騒がせたFA型。時代の波に押されながら進化を続けてきたスバルのエンジンが、2019年を境にさらに進化しようとしている。